昨日人們講了樁基自平衡荷載箱污水處理廠怎樣調(diào)節(jié)，那今日給大伙兒講一下系統(tǒng)軟件壓力怎樣調(diào)節(jié)：

系統(tǒng)軟件的壓力調(diào)節(jié)需從壓力調(diào)定值多的主調(diào)速閥剛開始，逐次調(diào)整每一支系控制回路的壓力閥。壓力調(diào)定后，須將調(diào)整絲桿卡緊。

1)滋流閥的調(diào)整壓力，一般比液心理較大負荷時的工作壓力太大10%-20%。

2)調(diào)整雙聯(lián)泵的卸荷閥，使其比迅速行程安排需要的實際上壓力太大15%一20%。

3)調(diào)整每一支道上的減壓閥，使減壓閥的出口處壓力做到需要標準值，并觀查壓力是不是穩(wěn)定。

4)調(diào)整壓力繼電器（relay)的傳播壓力和回到區(qū)段值，使傳播值比所操縱（control)的電動執(zhí)行器（organization)壓力高0.3-0.5MPa;回到區(qū)段值一般為0.35 -0.8MPa。

5)調(diào)整順序閥，使順序閥的調(diào)整壓力比先姿勢的電動執(zhí)行器（organization)工作壓力太大0.5-0.8MPa。

6)配有蓄能器的液壓機（hydraulic)系統(tǒng)軟件，蓄能器壓力調(diào)定值應(yīng)同它所操縱（control)的電動執(zhí)行器（organization)的壓力值一致。當蓄能器按置在液壓油泵(Hydraulic pumps)站時，其壓力調(diào)整值應(yīng)比調(diào)速閥調(diào)定壓力值低0.4一0.7MPa。

7)液壓機（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)的拋撐壓力，一般操縱（control)在0.3MPa之內(nèi);以便健身運動穩(wěn)定加設(shè)背壓閥時，背壓一般在0.3 -0.5MPa范圍之內(nèi);泵油管路背壓一般在0.2 -0.3MPa范圍之內(nèi)。樁基自平衡荷載箱根據(jù)自均衡檢測（TestMeasure)法運用試樁本身軸力均衡的標準，將一個由好幾個液壓千斤頂(Jack0構(gòu)成的樁基自平衡荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)對荷載箱內(nèi)壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁向下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側(cè)阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據(jù)預埋件的偏移絲傳輸至路面測定設(shè)備，從而可測出左右樁段兩個 Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的檢測（TestMeasure)統(tǒng)計數(shù)據(jù)（data)等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認方式 ，就能確認基樁的極限承載能力。